le simulateur de vol sur votre lieu d'événement         

 

             

           

salons, séminaires, réceptions, workshops, teams-building, centres culturels, agences de voyage, lycées ...

 Total Flight Time

heures

Ce module simulateur de vol transportable de type "flight training" est dédié à l'événementiel et peut s'intégrer facilement pour offrir une activité captivante. L'ensemble des équipements est fonctionnel et permet de piloter trois modèles d'avions de la famille Airbus avec pour chacun d'entre eux la configuration et le modèle de vol correspondant. 

Moscou

Barcelone

Le système informatique du simulateur intègre un tera-octet d'addons et de mises à jour cartographiques sélectionnées auprès des meilleurs éditeurs de paysages mondiaux, donnant ainsi un rendu particulièrement détaillé. Le niveau très élevé de

détails fidèles à la réalité permettent un "tourisme virtuel" impressionnant lors des survols de toutes les régions du monde.

Nice Airport

San Diego

Le graphisme

Miami

Rio

L'un des meilleurs programmes de l'éditeur REX Simulation est utilisé pour recréer une météorologie aussi proche que possible de la réalité. Il est donc possible d'incorporer celle-ci à n'importe quel plan de vol partout dans le monde et de programmer à l'avance des changements météo en cours de vol. La météo réelle peut également se télécharger par internet et coller au plus près des conditions du jour. les textures disponibles dans Rex Sky Force3D sont une valeur ajoutée dans la qualité d'immersion d'un simulateur de vol.

La gestion de la météorologie

Les équipementiers référencés dans la conception du simulateur

Galerie

Historique 

2015

La toute première version de notre simulateur proposait une animation  à partir d'un système informatique multi- écrans 

2016

En 2016, le passage à un module interactif transportable fut mis en chantier, et l'arrivée de ce premier prototype proposait exclusivement l'Airbus A320. Il fut utilisé durant une année en tant que chassis laboratoire pour l'élaboration de solutions fiables. 

Une nouvelle planche de bord fut assemblée, destinée à accueillir l'A350XWB. Un système de permutation de façade fut adapté en cours de route pour permettre également le pilotage de la série A320/A330. 

2017

Fort de l'expérience acquise durant trois années d'événementiel avec notre simulateur, un tout nouveau module rentre en service. Un cahier des charges plus complet a permis la réalisation de ce nouveau simulateur. Une immersion renforcée, un visuel panoramique vidéowall 4x1 et de nouveaux équipements comme le dual side stick  pour le pilotage en double ont été retravaillés. Il a accompli un peu plus de "500 heures de vol" en événementiel.

2018

 2019

Installation d'un module réplique de commandes de vol Airbus inséré dans le pedestal. Celui-ci reproduit fidèlement les différentes positions et crans de la manette de gaz (CL/FLEX/TOGA). L'activation des reverses se fait de façon identique à la vraie manette. On y retrouve également les Engines Start 1 & 2, la commande  des spoilers et volets ainsi que celle du parking brake. Une nouvelle commande de train d'atterrissage a été également installée suite à la validation d'un nouveau fournisseur d'équipements dont les produits nous ont convaincus.  

Un nouveau châssis tubulaire en aluminium a été assemblé au début de l'automne 2019. Il résulte d'une réflexion générale sur l'optimisation du montage et démontage lors des différents salons auxquels nous participons.

 2020

L'immersion sera renforcée début 2020 avec l'installation en façade d'un module évoquant la forme du fuselage et l'accès au cockpit. Le paramétrage du simulateur

sera recentré sur l'utilisation exclusive de l'A220 en court et moyen courrier et une configuration adaptée permettra dans le courant de l'année de piloter le gros porteur A330-900néo.

coming soon......

2020

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